企业经营涉客游艇、船舶等必须持有一堆证，而把这些证换一遍，至少要跑5趟，耗时约2个月。三亚海事局自今年6月推行“多证合一”改革以来，全面提升办证服务水平，最多将7个证合为1个证，当事人最多跑一趟，就能把证件办好。

之前，企业经营涉客游艇、船舶需办多个证，而且每个证有效期不一样，到期如果没有及时更换，会受到处罚。但因手续比较复杂，部分企业换证不积极。

近期，三亚许多涉客游艇、船舶经营单位主动换证。三亚鸿洲游艇会近日正在为所有游艇换证。该游艇会总监陈升琼说，三亚海事局推行“多证合一”改革后，给游艇办证更便利了。

6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》发布，提出设立游艇产业改革发展创新试验区。为优化营商环境，三亚海事局在国家有关部委和海南海事局支持下，推行“多证合一”改革，对在三亚海事局登记并仅在三亚海事局管辖水域航行或作业的涉客游艇和船舶，涉及的船舶国籍证书、船舶最低安全配员证书、高速客船操作安全证书、燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书、中华人民共和国船舶电台执照、海上移动通信业务标识码证书和船舶自动识别系统AIS标识码证书等7本法定证书中的重要信息进行整合，以1本三亚辖区船舶管理证书替代上述证书，统一有效期为5年。

据了解，三亚海事局推行“多证合一”改革，将原本行政相对人至少跑5趟、累计耗时56个工作日的审批过程，缩减为最多跑1趟、不超过10个工作日办结，提交申请材料最多减少19项。此项改革，涉及三亚1000多艘涉客游艇、船舶，以200元/天船舶停航办证成本核算，所压缩的约50个工作日办证时间，可为每艘涉客游艇、船舶节省运营成本约1万元。

三亚海事局局长翁建才表示，下一步，该局将联合相关部门推进制度集成创新，建立“一船一码”综合服务平台，整合分散在海事、交通、税务、旅游、市场监管等部门的信息，形成监管合力，做到信息公开，让游客放心消费。(海南日报记者 周月光)