11月10日上午，王圣友在扫描快递件，准备送货。 海南日报记者 习霁鸿 摄

海南日报记者 习霁鸿 实习生 陈燕

11月10日上午11时许，在海口市南海大道上的京江花园，“90后”快递小哥王圣友骑着一辆电动车再次出现在海南日报记者面前时，叫人有些摸不着头脑——他出发时开的明明是一辆面包车。

“找同行快递员借的，有3个快递件要送上门，路窄。”他笑着说道，随即拧动电动车把手，轻车熟路地朝目标楼栋去了。

尽管已经临近中午，但起了个大早的王圣友还没来得及吃上一口饭。在“双11”期间，他总是尽量“榨干”每一分钟，充分利用每一种派件工具，争取当天的快递件当天派完。

从早忙到晚

当天早上7时，记者如约到达海南顺丰速运有限公司海口城西营业部。包括王圣友在内的几十位快递小哥已经在里头忙着分拣新到的一车快递件，营业部的地面已经被快递件堆得无处落脚。

“从11月1日开始，货就明显比平时多了。平时一天收派件总共100多件，但‘双11’期间，我一天光是派件就有200多件。根据经验，这种状态会一直持续到20多号，14号之后会迎来又一个高峰。”王圣友说，平日里大家早上8点前到网点就行，但11月以来，每天都要提前一小时到，“哪怕这样，每天还要忙到晚上10点多才能下班。”

上午8时左右，王圣友把自己片区的快递件一一搬上面包车后备厢。记者注意到，为了腾空间，后排座椅都被放倒了。

一路派送快递件，上午10时30分许，王圣友的面包车在京江花园的快递柜前停了下来。他用双手兜着满怀的快递，几步小跑过去，将快递件放到柜子里。记者留在面包车里，守着车里的快递件。

发件赶时效

送完客户要求送上门的快递件，王圣友还了电动车，回到面包车前。

“请问A2栋怎么走?”一位外卖小哥问记者，大概是误把记者当成了小区住户。“往前走到头，再左拐，就能看到。”王圣友抬手示意方向。他还记得，刚干这行时，对哪儿都不熟悉，别说送货，就连最开始的分拣环节都让他犯难，“路线、位置这些信息，得慢慢积累。不懂的时候多问师傅，自己多留意，画个路线简图，下班多研究。”

3年下来，王圣友对自己片区内的小区已经了如指掌，在有着十多个楼栋的大型小区也能迅速定位到目标位置，甚至比一些业主还清楚。

还没有启动面包车，王圣友的手机就响起来：“您有新的转单任务。”“这说明又有人下单寄件。”他一边向记者解释，一边打开手机查看具体信息。在等待客户下楼的间隙，王圣友掏出随身带的便携式打印机、打印纸、秤和包装袋，打印今天寄件的运单，“这些天，我们的收件量也比平时几乎多出了一倍。”

中午12时，车里的快递派送得差不多了。王圣友调转车头准备回网点：“要回去发件咧，网点中午会发一班车。要赶最近的车次，不然时效就慢了。”