最近，北京冬奥会园区内的无人配送小车火了一把。这些无人配送小车起到了减少人员接触的重要作用，为疫情防护筑成了一道防护网。近几年，伴随着大数据、人工智能、云计算等前沿技术的飞速发展，配送行业数字化、智能化进程加快推进，与消费者产生了全新的互动。今年1月，天虹超市联合无人车配送企业白犀牛在广东深圳正式推出无人车配送服务，“小虹车”每日可完成数吨量级的货物配送，大幅提升其配送效率。无人配送正在改变着人们的生活方式。

无人配送开启物流新时代

构建智能化社区配送网络

　　超市到家作为天虹数字化的核心布局之一，带动了天虹超市线上线下全渠道的融合。从连接顾客消费到连接顾客生活，为消费者提供更优质的生活解决方案。目前，天虹超市到家单店日均配送服务能力超1000单，成为十分便捷的线上消费平台。

　　引入无人配送车是天虹超市到家智能化配送体系的新突破，将为其构建新的社区配送网络。疫情以来，顾客的线上购物量猛增，如何在保证配送质量和效率的同时保证安全，成为很多零售企业的痛点。而无人车配送则是当下突破痛点的一大方向。天虹超市率先布局，不但在探索运营效率上迈出新的步伐，也为顾客带来了更优质的购物体验。

　　天虹数科商业股份有限公司董事长高书林表示，零售行业目前面临着外部环境的多重因素叠加影响，随着信息技术变革和行业应用不断深入，特别是受疫情影响，消费新业态、新模式不断涌现，许多企业从战略上由内而外地进行转型升级。天虹推出无人车配送服务，正是希望构建智能化的社区配送网络。

　　而天虹超市的尝试只是近年来实体零售行业不断探索向智慧零售转型的一个缩影。

　　据悉，智慧零售是指通过运用互联网、物联网等前沿技术，感知消费习惯，预测消费趋势，引导生产制造，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。无人超市、小程序下单、虚拟现实试衣、无人车配送、智能供货等都属于智慧零售的应用范畴。

　　中国连锁经营协会秘书长彭建真介绍，智慧零售通过挖掘分析大数据，可以为消费者提供“千人千面”的营销服务，并将数据反馈给采购、配送等环节，让生产供应更灵活高效。

显著提高效率与安全性

多家企业入局无人配送

　　2021年，我国快递业务量突破1000亿件，依靠400万左右的快递员撑起了整个配送网络；中金公司预计，2024年即时配送单量将达512亿单，但目前外卖员的数量无法很好地满足这一量级的市场。业内人士指出，我国现有的配送服务能力仍然不能满足总体业务需求，不断增长的业务量将继续给末端配送环节施压。

　　另外，随着物流效率需求的提高，快递员和外卖员都面临着订单完成时间的压力，尤其是外卖员在配送中的速度要求更为严苛。按照平台要求，订单平均送餐时间大概在20—40分钟。限时中包括取餐时间，商家出餐越慢，骑手的送餐时间越少。因骑手赶时间引发的交通事故不在少数。

　　实现工作效率和人身安全的双重保障需要技术的加持。为此，互联网外卖公司几乎“蜕变”成技术研发公司，从取餐、配送到送餐，先后研发出智能取餐柜、智能头盔、智能外卖柜等硬件产品。有专家表示，在多重新技术的加持下，车速过快、随意变道、闯红灯以及边驾车边打电话等在外卖配送中的危险因素，都能够有效规避，大大提高安全性。

　　美团投入了大量的人力物力研发无人机、无人车等无人配送技术。去年4月，美团无人配送车在北京顺义正式落地运营，在顺义区的20多个小区投入运营，累计配送3.5万单。9月，美团创始人王兴宣布将美团的战略从“Food+Platform”升级为“零售+科技”，首次把零售和科技提到战略高度。美团当前的无人配送内涵主要是作为“最后一公里配送”的新型解决方案。美团有关负责人认为，这一短距离配送是物流的末端环节，也是唯一直接和客户面对面接触的环节，不仅是电商企业成败的关键，也是对电商消费者极其重要的物流活动，很大程度上决定着服务的质量。

　　据了解，今年1月，美团无人机在深圳顺利完成了面向真实用户的首条试运行航线飞行任务。

　　此外，初创企业“新石器”在去年7月实现了营收。其无人零售可移动配送小车将餐厅和便利店变成可移动的载体，通过无人驾驶的方式送到地铁出站口、办公楼下和公园等有购买需求的场景。

　　“我们虽然已实现单车盈利，但在成本控制上依旧还有许多下降空间，接下来的服务场景也将多元化起来。”新石器无人车有关负责人表示，这并不是简单的快递外卖的“搬运工”，而是一种全新交付方式的“生产者”，是一种5G和数据驱动下的包括零售、服务和传播于一体的新零售模式。

　　业内人士指出，疫情常态化下，宏观经济下行的压力已然成为各个互联网电商公司所要面对的情况，当总体流量红利逐渐枯竭，需求端的增长陷入瓶颈，供给端的优化则显得尤为重要，无人配送模式的成熟将极大提升现有配送体系的效率。

　　（曲玥凝 综合整理）